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物理化学术语

稠度稠度

稠度是衡量一种材料的固态或流动性的程度的量。

黏性土稠度是指土的软硬程度或土受外力作用所引起变形或破坏的抵抗能力,是黏性土最主要的物理状态特征 。

沥青稠度是沥青的主要性能指标之一。 它是指沥青的软硬、稀稠的程度 。

油漆稠度是指油漆流动的阻力 。这项指标主要是控制油漆的厚薄适宜,以合乎使用要求。

基本信息

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中文名:稠度

外文名:Consistency

状态:流体状;固体状;塑性状

学科:物理化学

应用领域:数理科学

公布时间:2003年

见载刊物:《土木工程名词》 科学出版社

基本介绍

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稠度用于衡量物体抵抗形状发生永久变化的能力。稠度从总体上描述物体的流动性,它区别物质是气体、不同粘稠程度的液体还是刚硬的固体。全面地定量反映一物质的稠度需要了解它在受力下流动的全部行为,这往往是十分复杂的。

黏性土稠度

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黏性土的稠度状态是指土的软硬程度或土受外力作用所引起变形或破坏的抵抗能力,是黏性土最主要的物理状态特征 。当土中含水率很大时,土粒被自由水所隔开,表现为浆液状;随着含水率的减少,土浆变稠,逐渐变成可塑的状态,这时土中水主要为弱结合水;含水率再减少,土就进入半固态;当土中主要含强结合水时,土处于固体状态 。

黏性土的稠度可以决定黏性土的力学性质及其在建筑物作用下的性状。

稠度状态可分为

①流体状:具流动性,其稠度指标为≤0;

②塑体状:具塑状性质,其稠度指标为0-1;

③固体状:具固体或半固体状,其稠度指标为≥1。

稠度状态之间的转变界限称稠度界限,以含水量表示,称界限含水量。土的稠度状态由于含水量的逐渐增加,而由固体状过渡至塑体状、流体状。在稠度的各界限中,塑性上限(简称为液限Wl)和塑性下限(简称为塑限Wp)的实际意义最大,它们是区别三大稠度状态的具体界限。

沥青稠度

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沥青稠度是沥青的主要性能指标之一。 它是指沥青的软硬、稀稠的程度 。沥青稠度越大表示越稠,即针入度越小。沥青稠度越小表示越稀,即针入度越大 。

油漆稠度

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油漆稠度是指油漆流动的阻力 。这项指标主要是控制油漆的厚薄适宜,以合乎使用要求。油漆稠度大,涂刷的漆一般就厚;稠度小,涂刷的漆就薄一些。而过厚或过薄的漆都会影响施工的涂刷性能。

稠度的测定

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软膏等半固体制剂的流变性质,可用插度计、平行板黏度计进行测定。如图1所示的插度计,主要用于测定软膏的稠度。即在一定温度下,将插度计中重150g的金属锥体的锥尖放在供试品表面,以插入的深度评定供试品的稠度,以0.1mm为一个单位,称为插入度。一般稠度大的样品插入度小,稠度小的样品插入度大。合格软膏剂的插入度通常规定在200-300个单位范围内。平行板黏度计主要用于测定软膏剂的涂展性。将样品夹在平行板之间,施加一定压力,样品横向扩散,根据扩散速度可以评价其涂展性。近年来研制的自动平行板黏度计,可以通过附加的摄像头观察试样的变化,还可与计算机连接将测试数据进行处理与保存。

图1图1

确定方法

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路面设计时一般根据路基土的分界稠度确定路基的干湿类别(《公路沥青路面设计规范》(JTGD50-2006))如图2所示:

图2图2

土的稠度指标越大(即其天然含水量越小),则其作为地基基础的承载能力越大。

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