张家口—太平溪高速公路编辑

中国湖北省宜昌市夷陵区境内高速公路

张家口—太平溪高速公路

张家口—太平溪高速公路（Zhangjiakou–Taipingxi Expressway），简称“张太高速”，又称“三峡翻坝江北高速”，是中国湖北省宜昌市夷陵区境内连接黄花镇和太平溪镇的高速公路，为湖北省高速公路网的组成部分之一。

2016年11月1日，张家口—太平溪高速公路开工建设；2021年9月28日，张家口—太平溪高速公路通车运营。

张家口—太平溪高速公路东起于宜昌市夷陵区黄花镇新坪枢纽，西止于宜昌市夷陵区太平溪镇太平溪新港，线路全长36.538千米，道路为双向四车道高速公路，设计速度80千米/小时。

张家口—太平溪高速公路途经场所一览（由东向西）
途经场所	途经区域
三峡大瀑布收费站	宜昌市	夷陵区
乐天溪收费站
太平溪收费站
参考资料：

张家口—太平溪高速公路沿线互通一览（由东向西）
互通名称	所属区域	对接线路
新坪枢纽	宜昌市	夷陵区	上海—成都高速公路（国家高速G42）
三峡大瀑布互通	312省道
乐天溪互通	026县道
太平溪新港（终点）
参考资料：

技术标准
公路等级	高速公路
荷载等级	公路–Ⅰ级
线路里程	36.538千米
路基宽度	24.5米
车道设置	双向四车道
设计速度	80千米/小时
桥隧数量	桥梁	特大桥1288米/1座，大桥11208米/31座，中桥329米/3座
桥隧数量	隧道	特长隧道8010米/2座，长隧道2156米/1座，中隧道1328米/2座，短隧道1370米/5座
洪水频率	特大桥1/300，其余桥涵、路基1/100
参考资料：

配套设施

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服务设施

截至2024年7月，张家口—太平溪高速公路未设置服务区。

辅助设施

ETC收费系统

2015年6月，湖北省实现ETC全覆盖，张家口—太平溪高速公路相关收费站均已配套有ETC收费系统。

监控设备

截至2024年7月，张家口—太平溪高速公路（含桥梁、隧道）配有监控设备。

沿线风光

运营情况

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票制票价

基本费率

据2021年9月，湖北省交通运输厅发布的收费标准显示，张家口—太平溪高速公路的收费标准为：

张家口—太平溪高速公路收费标准表
车型	类别	收费标准
一类车	9座以下客车	0.76元/车·千米
一类车	2轴货车（车长＜6米且总质量＜4.5吨）	0.60元/车·千米
二类车	10座至19座客车	1.14元/车·千米
二类车	2轴货车（车长≥6米或总质量≥4.5吨）	1.10元/车·千米
三类车	20座至39座客车	1.52元/车·千米
三类车	3轴货车	1.79元/车·千米
四类车	40座以上客车	1.90元/车·千米
四类车	4轴货车	2.64元/车·千米
五类车	/	/
五类车	5轴货车	3.10元/车·千米
六类车	/	/
六类车	6轴货车	3.47元/车·千米
参考资料：

ETC优惠

2020年1月1日起，湖北省ETC的用户通行高速公路时可减5%高速通行费，其中包括张家口—太平溪高速公路。

特色服务

扫码支付

2018年2月1日起，湖北省高速公路实现非现金支付，其中包含张家口—太平溪高速公路。

沿线的桥梁、隧道

建设成果

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技术难题

张家口—太平溪高速公路是连接太平溪港与沪蓉高速公路的高速通道，路线布设受沿线地形、地质、河流、村庄、地方道路和风景区等的制约，控制因素多、桥隧比例高、施工条件差、环保景观要求严格。

重点工程

工程名称	工程简介
泰山庙隧道	①该隧道位于宜昌市夷陵区境内，为张家口—太平溪高速公路沿线隧道。 ②该隧道为双向分离式隧道，左线全长693米，右线全长708米。 ③该隧道洞顶上方有大孤石，抗风化能力较弱，岩石风化破碎剥落后形成危岩体，隧道进口山体覆盖大量的崩坡积碎石土，稳定性极差，隧道进口明洞整体位于错落体上，隧道洞口下方紧邻水电站引水明渠。
李家坪隧道	①该隧道位于宜昌市夷陵区境内，为张家口—太平溪高速公路沿线隧道。 ②该隧道为双向分离式隧道，左线全长326米，右线全长288米。
黄金湾隧道	①该隧道位于宜昌市夷陵区境内，为张家口—太平溪高速公路沿线隧道。 ②该隧道为双向分离式隧道，左线全长605米，右线全长650米。 ③该隧道全部为IV、V级围岩，岩层破碎，进出口均处于山前斜坡地带，局部埋深不足1米，施工安全风险高，施工难度大。
滴水岩隧道	①该隧道位于宜昌市夷陵区境内，为张家口—太平溪高速公路沿线隧道。 ②该隧道为双向分离式隧道，左线全长222米，右线全长179米。 ③该隧道全部为IV、V级围岩，岩层破碎，进出口均处于山前斜坡地带，局部埋深不足1米，施工安全风险高，施工难度大。
牛坪垭隧道	①该隧道位于宜昌市夷陵区境内，为张家口—太平溪高速公路沿线隧道。 ②该隧道为双向分离式隧道，左线全长4030米，右线全长4079米，最大埋深为542.2米。 ③该隧道洞身深埋段存在岩脉、推破碎断裂段、板仓河断裂破碎带，围岩多为坚硬似斑状斜长花岗岩，岩体节理裂隙较发育。
寨上隧道	①该隧道位于宜昌市夷陵区境内，为张家口—太平溪高速公路沿线隧道。 ②该隧道为双连拱隧道，全长197米。 ③该隧道洞身围岩为Ⅵ级、Ⅴ级围岩，施工现场山势陡峭，地形起伏较大，进、出口均处于山前斜坡地带。
唐家坝隧道	①该隧道位于宜昌市夷陵区境内，为张家口—太平溪高速公路沿线隧道。 ②该隧道为双连拱隧道，全长210米。
果树垭隧道	①该隧道位于宜昌市夷陵区境内，为张家口—太平溪高速公路沿线隧道。 ②该隧道为双向分离式隧道，左线全长3975米，右线全长3935米。 ③该隧道属构造剥蚀丘陵地貌区，地形起伏较大。隧址围岩岩体主要为填土、坡残积粉质黏土，强风化似斑状斜长花岗岩、中风化似斑状斜长花岗岩。
将军垭隧道	①该隧道位于宜昌市夷陵区境内，为张家口—太平溪高速公路沿线隧道。 ②该隧道为双向分离式隧道，左线全长440米，右线全长470米。 ③该隧道节理及裂隙发育破碎。
寨子包隧道	①该隧道位于宜昌市夷陵区境内，为张家口—太平溪高速公路沿线隧道。 ②该隧道为双向分离式隧道，左线全长2153米，右线全长2160米。
参考资料：

工程名称

工程简介

泰山庙隧道