纽约（英语：New York），隶属于美国纽约州，美国第一大城市，位于美国东北部沿海哈德逊河口，濒临大西洋，属温带大陆性湿润气候。总面积1214平方千米，下辖5个区，市政厅驻曼哈顿市政厅公园内。截至2022年，总人口约834万人。纽约原为印第安人居住地区。1524年，意大利人来到哈德逊河口，1626年，荷兰人从印第安人手中低价买下曼哈顿岛，在近哈得孙河口一角地，辟作贸易站，称为“新阿姆斯特丹”。1664年，被英国夺占，改名纽约，范围扩大到邻近陆地和长岛等处。1686年，设纽约市。1789年，纽约为美国临时首都，第一任总统华盛顿在此就职。20世纪20年代初，纽约超越伦敦，成为当时世界上人口最多的城市区。第二次世界大战后，纽约城市再次繁荣，成为世界级大都市。纽约市是美国乃至全球的经济、金融、商业、贸易、文化和传媒中心，是世界三大金融中心之一，华尔街被称为美国经济的晴雨表。纽约拥有哥伦比亚大学、纽约大学等120家高等教育机构及2000家艺术和文化机构，是全球电视、广告、音乐、报纸和图书出版业中心城市，也是北美最大的媒体市场。纽约交通便利，公路网密布，公共交通发达。拥有肯尼迪国际机场等三个国际机场，纽约港是北美洲最繁忙的港口。有时代广场、自由女神像、中央公园、大都会博物馆等景点。2022年，纽约市地区生产总值为10530亿美元，位居全球第一，人均地区生产总值为12.63万美元，是全球最富裕城市。

中文名：纽约

外文名：New York City

别名：大苹果、不夜城、新约克

行政区类别：市

所属地区：美利坚合众国(USA)

地理位置：美国纽约州东南部，美国东北部沿海哈德逊河口

面积：1214 km²（包括海域）

下辖地区：曼哈顿区、皇后区、布鲁克林区，布朗克斯区、斯塔滕岛

政府驻地：百老汇大街260号

电话区号：212、718、917、347、646

邮政编码：10041 NY 212、10043 NY 212等

气候条件：温带大陆性湿润气候

人口数量：834 万（2022年）

著名景点：自由女神像、大都会博物馆、时代广场

机场：约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场、拉瓜迪亚机场、纽瓦克自由国际机场

火车站：大中央总站、宾夕法尼亚车站

车牌代码：NEW YORK(上) THE EMPIRE STATE(下)

地区生产总值：15983.9 亿美元（2021年）

方言：英语（官方语言）

现任市长：埃里克·亚当斯

1524年，意大利人乔瓦尼·达韦拉扎诺来到河口地区，成为第一个历史记载的造访纽约的欧洲人。

1602年，荷兰派遣亨利·哈德逊前往北美洲找寻新乐土，1609年，抵达纽约湾并沿着河流北上，隔年哈德逊带着北美洲的土产和毛皮回到荷兰，许多荷兰商人对这片拥有丰富资源的土地，产生高度的兴趣并定居于此，荷兰人并以“新尼德兰”（New Nederland）命名。

1624年，荷兰人在加弗纳斯岛建立皮草贸易点，由此欧洲人在新尼德兰开始了正式的永久居留。

1625年，阿姆斯特在曼哈顿岛上开始兴建。

1626年，荷兰人从当地印第安人手中廉价买下曼哈顿岛建立贸易站，并按荷兰首都阿姆斯特丹的名字，将这个地方命名为“新阿姆斯特丹”。

1664年，英国舰队开到纽约，荷兰人自知无力与之抗争，新尼德兰总督彼得·斯特伊维桑特投降，将新阿姆斯特丹拱手相让。英国夺占，改名纽约，范围扩大到邻近陆地和长岛等处。英国国王查理二世将这片地方交给他的弟弟管辖，于是，国王的弟弟便将自己的领地从英国的约克郡迁到新阿姆斯特丹，并将地名改为“纽约”，即“新约克”。

1686年，设纽约市。

1789年，美国国父乔治·华盛顿在纽约市宣誓成为第一任总统，当时美国的首都就在纽约市。

1898年，布鲁克林（当时为一个独立城市）、纽约县（包括布朗克斯的一部分）、里士满县和皇后县的西部合并，正式成为了现代的纽约市。

至20世纪初，纽约成为世界最大的城市之一，与伦敦、巴黎等齐名。

纽约五大区

位置境域

纽约位于西经74°00′，北纬40°43′，美国东北部沿海哈德逊河口处，濒临大西洋。西临新泽西州，北接罗德岛州，总面积1214平方千米，其中425平方千米为水域，789平方千米为陆地。

纽约

地形地貌

纽约地处哈德逊河口平原上，全市地势低平，最高海拔位在斯塔滕岛的托德山，约124.9米，是缅因州以南美国东部沿岸的最高地。

气候

纽约属温带大陆性湿润气候，冬寒夏凉，1月平均气温0℃以下，7月平均气温21℃。年均降水量820-1100毫米。 暖和季节持续3.5个月左右，从6月初到9月中旬，每日平均高温29℃，低温22℃。寒冷季节持续3个月左右，从12月初到3月初，每日平均高温4℃，低温-2℃。雨季是从3月下旬到8月下旬。雨季通常伴随着飓风季节，飓风和热带风暴相对较少，但偶有发生。

水文

哈德逊河

纽约哈德逊河（Hudson River）流经哈德逊河谷，进入纽约湾，为纽约市和新泽西州的分界线。纽约东河（East River）流经长岛海湾，将布朗克斯和曼哈顿与长岛隔开。哈莱姆河（Harlem River）位于东河与哈德逊河之间，分隔曼哈顿和布朗克斯两行政区。布朗克斯河（Bronx River）流经布朗克斯和威斯特彻斯特郡，是纽约市唯一皆为淡水的河流。

纽约是一座移民城市，2022年3月24日，纽约市长移民事务办公室（MOIA）发布年度报告，提供纽约市移民人口的最新数据，全市超过300万移民人口，已占全市总人口的40%，约60%的人口为移民或移民第二代，使用超过200种语言；报告显示，在过去十年间全市人口增长8%，其中亚裔人口成长最快，为所有族裔首位，达33.6%；拉美裔以增加6.6%居次；非洲裔和白人人口有所减少，分别下降了4.5%和0.1%。

出生于外国的移民人口，来自多米尼加共和国的移民最多，在2020年居住在纽约市的人口数量为42万1920人；中国移民则是位居第二，为32万900人，在过去十年间成长了7.3%。纽约市总人口中，有63.6%为在美出生公民；36.4%为移民，其中有21.5%的归化公民，其余14.9%则包括绿卡以及其他居留身份。 截至2020年4月，20%的移民说汉语。

纽约曼哈顿金融区

综述

纽约市是美国经济中心、金融中心和商业中心，也是世界三大金融中心之一。纽约市的主要产业是金融、高科技、房地产、保险、医疗等。纽约市服务业占地区经济比例达89.9%，主要服务业类别包括法律、会计、金融、管理咨询等。

纽约在美国经济中占据举足轻重的地位，拥有较为齐全的制造业和服务业产业集群，主要包括计算机硬件与电子、工业机器与系统、交通设备、生物医药、材料加工、光学与成像、软件、食品加工、通讯与传媒、金融与保险服务业等。生命科学、纳米技术、半导体、清洁能源等高技术产业发展迅速。

纽约不仅是美国的金融中心，也是全世界金融中心之一。逾一个世纪以来，纽约在商业和金融的方面发挥巨大的全球影响力。曼哈顿岛是纽约的核心，在五个区中面积最小，仅57.91平方公里。但这个东西窄、南北长的小岛却是美国的金融中心，美国最大的500家公司中，有三分之一以上把总部设在曼哈顿。７家大银行中的６家以及各大垄断组织的总部都在这里设立中心据点。这里还集中了世界金融、证券、期货及保险等行业的精华。

位于曼哈顿岛南部的华尔街是美国财富和经济实力的象征，也是美国垄断资本的大本营和金融寡头的代名词。这条长度仅540米的狭窄街道两旁有2900多家金融和外贸机构。著名的纽约证券交易所和美国证券交易所均设于此。在第17期全球金融中心指数（GFCI17）排名中，纽约再次以最高分位居榜首。作为全球金融中心八大领导者之一，纽约金融中心不仅在银行、证券、保险、财务管理等各类金融子行业上都有不俗的表现，而且在国际间有着极大的影响力和辐射力。

据美国商务部经济分析局数据显示，2019年，纽约市地区生产总值为10651.49亿美元，同比增长1.2%，人均地区生产总值为12.77万美元。2021年，纽约市地区生产总值为15983.9亿美元，人均地区生产总值为18.12万美元。 名列全球最富裕城市名单榜首。 2022年，纽约市地区生产总值为10530亿美元，人均地区生产总值为12.63万美元。根据纽约市政府的预测，2023年纽约市经济增速约1.5%，预计2023年GDP高达10688亿美元 。

第一产业

纽约都市农业（布鲁克林区楼顶城市农场）

纽约市人口稠密且地价高昂，当地政府一直鼓励都市农业的发展。1970年代，纽约处于低谷期，面对金融危机很多公共和私人土地被遗弃，此时通过Operation Green Thumb等行动，由志愿者对废弃空地进行翻修，改造为休闲社交、食物种植或综合多用途的社区农园，高峰时期社区农园数量最多达700个，这是纽约都市农业的快速发展时期。

1993年后，城市房地产热潮兴起，大量社区农园土地被征用发展面临受阻，数量锐减。由于社会与环境发展严重不平衡，人们开始重新重视都市农业，当地政府也发布一系列推进政策，推动都市农业再次发展，范围扩大的同时模式也逐渐趋于多样化，包括个人园艺、社区园艺、商业农业、室内农业（如水培和鱼菜共生）、屋顶温室等。

纽约五大行政区的都市农业为当地人带来了众多好处，如扩大了健康食品的获取渠道，建立了强大的社区网络，改善了社区空气质量、生物多样性以及提供了教育机会和就业机会等。纽约都市农业能够使用更少的土地资源和水资源，产出更多的农产品，满足更多人群的食物所需，并保障所种植的农产品均为非转基因、无农药且可以实现全年收获，农产品包括罗勒、莳萝、欧芹、香菜、西蓝花、卷心菜等，在当地250多家商店销售。

第二产业

纽约拥有较为齐全的制造业产业集群，主要包括计算机硬件与电子、工业机器与系统、交通设备、生物医药、材料加工、光学与成像、软件、食品加工等。生命科学、纳米技术、半导体、清洁能源等高技术产业发展迅速。

纽约光电子制造业就业数在全美排名第1位，国防电子制造业排名第2位，高技术制造业排名第3位。

纽约拥有工厂约2.6万座，工人77.5万人以上，是仅次于芝加哥和洛杉矶的全国第三大工业中心。工业部门繁多，由于缺乏能源与原料，居民点密集，生活消费品需要量庞大，向以服装和出版业最盛；次为化学、电气器具、金属制品、食品、化妆品、玩具和炼油等工业。耗用大量燃料和原料的工厂，大都分布于市区以外的铁路沿线及长岛沿岸，其中包括炼铜厂和炼油厂等。沿斯塔滕岛西岸和隔河相望的大陆东岸也都分布着一些炼油厂，主要炼制汽油、喷气煤油、柴油、润滑油等，供应大市区。

第三产业

纽约市是美国的金融中心和商业中心，也是世界三大金融中心之一。纽约市的主要产业是金融、高科技、房地产、保险、通信传媒、旅游等。纽约市服务业占地区经济比例达89.9%，主要服务业类别包括法律、会计、金融、管理咨询等。

世界500强企业中有超过1/10的总部位于纽约，数量位居全美首位，包括花旗银行、摩根斯坦利、高盛、摩根大通、美国国际集团等著名公司。

华尔街（Wall Street），纽约市曼哈顿区南部从百老汇路延伸到东河的一条大街道。全长仅三分之一英里，宽仅为11米。街道狭窄而短，从百老汇到东河仅有7个街段，却以“美国的金融中心”闻名于世。美国罗斯柴尔德财团、摩根财团、洛克菲勒石油大王、高盛集团和杜邦财团等开设的银行、保险、航运、铁路等公司的经理处集中于此。著名的纽约证券交易所也在这里，至今仍是几个主要交易所的总部：如纳斯达克、美国证券交易所、纽约期货交易所等。“华尔街”一词现已超越这条街道本身，成为附近区域的代称，亦可指对整个世界经济具有影响力的金融市场和金融机构。

公路

布鲁克林大桥

纽约公路路网稠密，大市区所属的各岛之间，筑有多座桥梁和多条河底隧道相连贯。

铁路

纽约中央车站

经营长途和城际铁路客运的美铁为纽约市的宾夕法尼亚车站提供服务。 纽约还有复杂的通勤铁路系统，由三家铁路公司提供服务，其中长岛铁路和新泽西捷运给宾夕法尼亚车站提供服务， 而大都会北方铁路则给纽约中央车站（或称大中央车站）提供服务。 整个通勤铁路系统将纽约市与纽约州上州和长岛，新泽西州，以及康涅狄格州连接起来，总共包括超过250个车站和20条线路。

空运

约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场

纽约有三大机场，肯尼迪国际机场、拉瓜迪亚机场及纽瓦克自由国际机场。

其中位于纽约市中心曼哈顿约24公里处的约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场（John F. Kenney International Airport），不仅是大纽约地区主要的国际机场，也是美国门户级国际航空枢纽。面积约20平方千米，2019年，约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场共完成旅客吞吐量6255.1072万人次；货邮吞吐量143.5213万吨；飞机起降45.6060万架次。该机场直飞中国的城市主要包括北京、上海、广州、武汉、南京、杭州、福州、成都、重庆、香港等。

水运

纽约港是北美洲最繁忙的港口，亦为世界上天然深水港之一。纽约港区岸线总长1200多公里，主要由哈得孙河下游、长岛海峡和斯塔滕岛西面水域组成；水深9~13米的泊位400多个，拥有现代化的装卸、干船坞和库藏设施。

纽约港有两条主要航道。一条是哈德逊河口外南面的恩布娄斯航道，长16千米，由南方或东方进港的船舶经这条航道进入纽约湾驶往各个港区。另一条是长岛海峡和东河，由北方进港的船舶经过这条航道。哈德逊河入海口的狭水道，水深30多米，东河水道大部分河段水深在18米以上。

公共交通

纽约公共交通系统的可持续性排名全美第一。形成一个拥有地铁、公共汽车、渡轮、通勤铁路等公共交通方式的大众捷运系统。其中，纽约地铁是公共交通的骨干；巴士作为地铁的辅助遍布五大行政区，都为24小时运行，停靠站点多，非常方便，是比较推荐的出行方式。

在纽约城市化发展进程中，地铁站周边公交车站的候车环境以及周边步行交通环境同步改建，积极改善公交车与通勤铁路车站之间接驳换乘条件，增加能够与公交车站联系接驳的步行道路和自行车道，打造轨道交通、人行道与公交车站连通的和谐状态。在纽约中央商业区，有4/5的人选择公共交通出行来避开拥挤的交通和高昂的停车费。

纽约地铁线路图

纽约市公共交通系统由地铁、城际铁路、公共汽车和渡轮组成，公交出行比例约46%。公共汽车路网遍布城市各行政区，并与地铁路网配合转乘，形成便捷的交通网。

纽约公交

公交

纽约市的公交车（MTA Bus）遍布纽约市五大行政区，并在多处与地铁路网配合转乘，平均每天有5，800辆公交车载着2万人次的乘客，行走于200多条的慢车线及301条的快车线上。其编码分别以行径的第一个英文字母表示（M表示曼哈顿区，B表示布鲁克林区，Q表示皇后区，Bx表示布朗克斯区，S表示斯塔滕岛）。为了更缩短行车时间，部分线路还加开了直达快车，专于市区的干道及著名景点附近搭客。公交车的总站位于第8大道以及42街路口的纽新航港局客运总站（Port Authority Bus Terminal）该站位居交通要冲，并且设有地铁站以供转乘，也是州际公交车进出纽约市的主要门户，同时还有市区公交车及州际客运可供搭乘，为全美最繁忙的公交车总站。

纽约为了保障城市交通畅通、市民出行便利，在纽约市推出公交优先的公共交通理念。纽约不断挖掘现有公共交通的服务潜力，规划快速公交线路，改善和提升公交周边服务。不断强化快速公交线路的规划建设，设置公交专用车道和快速公交车优先信号灯，将改建的公交专用车道，服务于快速公交车和高承载率车辆；在中纽约央商务区设置公交专用道，规定行驶权限，只允许公交车通过；在一些主要路口设置不许左拐或不许右拐的标志，以减少车辆的等候时间，提高公交车通行数量；增加公交车站之间的间距；在公交车站设置电子标识牌，为市民提供电子化出行信息服务，改善公交车站候车空间环境。

纽约地铁

地铁

纽约地铁（New York City Subway， NYCS）是美国纽约市的快速大众交通系统，是全球最错综复杂，且历史悠久的公共地下铁路系统之一，也是国际地铁联盟（CoMET）的成员，由纽约大都会运输署营运。其第一条线路通车于1904年10月27日，运行于市政府与145街/百老汇交叉口之间。纽约地铁共有472个车站，商业营运路线长度为394千米（245千米），用以营运的轨道长度约为1121千米（约691千米），总铺轨长度达1370千米（850千米）。 纽约地铁虽其名为地铁，但约40%的路轨形式为地面或高架。

为了方便乘客购物和换乘，纽约地铁换乘枢纽与公共汽车站、地下通道、地面入口处的百货商店和大型超市整合为一体，乘客从汽车站到地铁站的距离步行不超过五分钟，实现了公交车与地铁之间无缝换乘。

纽新航港局过哈德逊河捷运（Port Authority Trans-Hudson，简称PATH）则是纽约市内另外一条地铁系统，是一条连结曼哈顿到新泽西州的泽西市及霍伯肯的城际地铁，由纽约与新泽西港口事务管理局（Port Authority of New York and New Jersey，简称PANYNJ）营运，系统长度22.2千米（不含轨道重叠的部份）。

斯塔滕岛铁路（英语：Staten Island Railway，简称SIR）是纽约的一条城市轨道交通线路，全程在斯塔滕岛上运行，与纽约地铁并无直接连接，乘客若需前往纽约市的其他地区，必须乘坐斯塔滕岛渡轮或公交车。

教育事业

哥伦比亚大学

纽约市教育资源丰富，有超过120家高等教育机构，如哥伦比亚大学、库伯联盟学院、福特汉姆大学、纽约大学、纽约理工学院等。市民受教育程度高，25岁以上的成年人口中，受高中及以上教育的人数占86.8%，60.7%的人口拥有学士或以上的学位。

纽约学校分公立、私立两类。实行十年义务教育，小学六年、初中三年、高中三年。高等教育有两年制的初级学院和技术学院，四年制的大学本科和二至四年的研究生院。著名高等学府有：哥伦比亚大学、纽约大学、纽约市立大学、福特汉姆大学等。

（以上图表大学名单资料来源： ）

科技事业

纽约“硅巷”

2008年，国际金融危机爆发后，纽约市政府和专家们认为，城市的支柱性产业不能再由金融一家独大，需顺应趋势，大力推动科技创新。2010年，纽约市政府在全球率先提出建设“全球科技创新中心”的目标，多措并举，稳步推进实施。2019年，“全球创新城市排行榜”显示，纽约的创新指数已经升至全球第一，被公认为全球技术的领导者。2022年，“国际科技创新中心指数排名”显示，纽约位列全球第二；产业可持续能力位居亚太地区第10名。

着力推动重点科技创新领域发展最具有代表性的是纽约曼哈顿的“硅巷”。其位于靠近百老汇和第23街的第五大道的熨斗大厦附近，横跨中城和下城。此处有大量科技创新企业聚集，谷歌、脸书、微软等高技术企业巨头也纷纷在此设立了研发机构和业务中心。“硅巷”的快速崛起，使得其与旧金山硅谷和波士顿一同构成了美国三大科技中心。但是与硅谷有所不同的是，纽约的科技创新产业并不是围绕芯片、半导体等硬件设备展开，而更倾向于通过研发各种信息技术，为新媒体、金融技术、互联网等领域提供先进的解决方案和优化升级，进而实现科技创新与其他产业的深度融合。

纽约附近有56所高校，拥有众多世界级的研究机构和顶级科技人才，为纽约的科技创新提供了源头活水，激发了各类企业的创新活力。哥伦比亚大学、纽约大学等知名高校的实验室也不断培育出新的企业，与其他高技术企业一起集聚于此，并持续不断发展，从而形成了以计算机软硬件和生物工程为核心的产业集群。纽约凭借其良好的创新环境，不但稳住了微软、谷歌等世界知名高技术企业，也吸引了众多小型科技企业。随着IMB、英特尔、苹果、台积电等世界芯片龙头企业落户，纽约正在建设成为全球最大的移动互联网芯片基地。

文化传媒

纽约时报广场

纽约市文化资源丰富，拥有超过2000家艺术和文化机构和五百多家画廊，是全球电视、广告、音乐、报纸和图书出版业中心城市，也是北美最大的媒体市场。 包括时代华纳、美国联合通讯社、新闻集团、纽约时报公司、NBC环球、维亚康姆集团等。美国四大广播公司ABC（美国广播公司），CBS（哥伦比亚广播公司），Fox（福克斯新闻频道）和NBC（美国全国广播公司）都在纽约设立总部，全球前八大广告媒体有七家总部在纽约，全球三大唱片公司中索尼音乐娱乐公司及华纳音乐集团的总部也在纽约。在纽约市，文化产业是唯一能与华尔街的经济效益相比的产业，每年约有上百亿的资金在文化市场中流动。

林肯艺术中心

在纽约中心区曼哈顿岛不足60平方公里的土地上，文化地标比比皆是。在时报广场周围的剧场区，41家百老汇剧场簇拥在一起；在第五大道北端“博物馆一英里”，大都会博物馆、古根海姆博物馆以及非洲艺术博物馆等10家博物馆鳞次栉比；在哥伦布广场附近，建有世界最大的艺术表演建筑群林肯表演艺术中心，占地6.6万平方米，世界著名的纽约交响乐团、大都会歌剧院和纽约市立芭蕾舞团均安家于此。此外，现代艺术博物馆、卡内基音乐厅、自然历史博物馆以及外百老汇剧场等星罗棋布地散落在包括曼哈顿在内的纽约市各个角落。漫步在纽约的各个街区，不经意间便会看到散发着浓浓文化气息的雕塑、故居、广场等。

百老汇演出是美国文化的重要标志，也是纽约文化产业的最典型代表。历经百年历程的百老汇演出，其成功的决定性因素依然是美国有识之士和艺术家对百老汇演出形式音乐剧和话剧的热爱和激情以及这种热爱和激情激发的创造力和想象力。

医疗事业

纽约医疗条件总体水平极高，设施完善，提供医疗的机构主要有医院、医生诊所、护理院、康复中心、独立的诊疗中心和独立的药房等。大型医院配备有先进的医疗检测设备和手术室，主要是为急诊病人和重大疑难病人提供医疗服务。普通病人看病通常到社区的医生诊所。社区医生诊所具有规模小、数量多、分布广、就医方便等特点，通常提供全身体检、病程随访、家庭保健、普通内科、儿科、妇产科、矫形外科、眼科等基本医疗服务。

纽约药品分为处方药（prescription drugs）和非处方药（non-prescription）。购买“处方药物”必须凭医生开的“处方”（prescription），“处方药物”必须由在该“药房”任职的有执照药剂师售出。有些超级市场和折扣商店内也设有药房，可以在那里购买不需医生开处方的非处方药（non-prescription），如阿司匹林或普通的感冒药。总体而言，常用药品在当地均可买到。

纽约医疗保险机构对医院的制约度很大。由于住院费用昂贵，保险公司为控制医疗费用，尽量降低病人住院天数，要求病人在急性病医院（Acute Hospital or Short-term Hospital）住院5-7天后（进入恢复期），即转到费用相对低廉的护理院（SNFs, Skilled Nursing Facilities）或家庭护理中心（Family Care Center），或者直接到社区医生诊所随诊。有突发情况，一般会选择去急救中心（Emergency Center）就医。

体育事业

纽约市拥有大量四季皆宜的娱乐健身场所。有公园、操场、高尔夫球场、河边休闲小道、室内体育竞技场和日常会员俱乐部。活动包括皮艇、钓鱼、游泳、体操、攀岩、骑马、溜冰、骑自行车等等。还有大量机会去看专业网球、曲棍球、篮球、橄榄球和棒球比赛。也可以观看洋基队的大牌明星 Derek Jeter 和 CCSabathia等人在纽约著名的棒球场进行比赛（在2009年全新的洋基棒球场开放之前）。

社会保障

纽约的社会福利分为社会保险和非社会保险两种。属于社会保险福利项目的有：老残保险、失业保险和其他就业保险；属于非社会保险福利项目的有：对抚养儿童困难家庭的补助、社会保障收入、食品券、医疗补助、住房补助和能源补助。纽约的医疗保障体系主要由联邦医疗保险和政府医疗补助两部分组成。

纽约的社会保障体系主要有两大部分组成，分别是OASDI（老年人、生还者和残疾人保险）和SSI（补充保障收入计划）。OASDI是指每月为那些收入减少或无收入的退休职工、生还者、残疾人及其他们的家庭提供的保障。职工（老年人）的退休保险或残疾保障费均由其在职时的收入水平决定。SSI是指每月为65岁及以上的老年人，各年龄层的盲人和伤残人（包括儿童）提供的现金资助。

纽约的医疗保险制度由社会医疗保险和私人医疗保险构成。由于在纽约看病费用昂贵，如不购买保险，个人将难以承担巨额医疗费用，因此不少人同时参加社会医疗保险和私人医疗保险。

纽约虽然一般写作“New York City”，但“City of New York”才是官方名称。纽约（New York）意为“新约克郡”—英荷战争结束后，荷兰战败被迫将新阿姆斯特丹割让给英国，当时正好是英王查理二世的弟弟，约克公爵的生日，于是将新阿姆斯特丹改名为新约克郡，作为送给约克公爵的礼物。另外由于在二十世纪初，纽约对外来移民来说是个崭新天地，机会到处都是。因此纽约常被昵称为“大苹果”（the Big Apple），便是取“好看、好吃，人人都想咬一口”之意。

纽约市有官方拉丁语名称Novum Eboracum用于市徽上，意为“新艾伯拉肯”。其中艾伯拉肯就是前述约克在罗马帝国时期的拉丁语旧名。

纽约拥有美国最大的犹太人社区，是全美犹太人最多的城市，中餐成纽约犹太人日常饮食一部分。纽约市立大学李文教授与康乃迪克大学塔克曼教授研究指出，纽约犹太人族群中，来自东欧的犹太人早已将中国菜内化成第二饮食。原因之一是宗教戒律。犹太人必须严格遵守食材与烹煮律法，其中不得将奶制品与肉类同煮这一点，经常让在19世纪初期大量移居到纽约的犹太人困扰，因为很难找到能够依律法烹煮食物的异国菜餐厅。随后犹太人发现，中国菜几乎不会将奶制品与肉类同锅，被犹太人称为“安全非犹太食物”，成为外食首选。

犹太人喜欢鸡肉料理，中菜有不少的鸡肉佳肴。东欧犹太人喜欢的葱、大蒜与洋葱调味，也与中菜接近。美国的中国菜为了迎合美国人的口味，发展出特殊甜腻糖醋口味，刚好与东欧犹太人喜爱的糖醋口味接近。

国际组织

联合国总部

友好城市

友好城区