川南（Southern Sichuan），是对四川盆地南部的简称 ，包括自贡、泸州、乐山、内江、宜宾五座城市 。四川盆地主分四向：川西，川东、川北、川南。

川南地区北连成都，南面云贵，东临重庆，西靠攀西，工业基础较好，具有沿江便利，矿产资源丰富，在四川建设西部经济发展高地的战略中具有重要地位，在成渝经济区中处于重要位置。

2021年8月，川南经济区“十四五”一体化发展规划对外发布。

中文名：川南

外文名：Southern Sichuan

别名：四川南部

所属地区：四川省

地理位置：四川盆地南部

面积：48000 km²

下辖地区：内江、自贡、宜宾、泸州、乐山部分地区

气候条件：亚热带季风气候

人口数量：约 2000 万

著名景点：自贡恐龙博物馆、自贡方特恐龙王国、五条沟

机场：泸州云龙机场、宜宾五粮液机场

火车站：内江北站、内江站、自贡站、宜宾西站、乐山站

车牌代码：川C、川E、川K、川Q、川L

港口：泸州港、宜宾港

著名高校：西南医科大学、四川轻化工大学等

川南行署区

川南行署区是中国1950年至1952年存在的一个省级行政区，行署驻地为泸州市。

川南行署区下辖有1地级市（自贡市）、4个专区（泸州专区、宜宾专区、乐山专区、内江专区），共5个地级行政单位和5市辖区、4县级市、33县，共42个县级行政单位。

★资中专区更名为内江专区（1950年2月1日内江专署【秘字5号】通令）。

★1950年3月25日自贡市人民政府【秘文字第361号】布告：

1.撤销自贡市第一、第二区，合并设立第一区。

2.撤销自贡市第三、四区，合并设立第二区。

3.撤销自贡市第六、七、九区，合并设立第三区。

4.自贡市第八区更名为第四区。

◎长宁县驻地由城厢镇迁至安宁镇。（1950年3月正式迁址，1952年10月10日内政部「内民字第519号」批复准予备案）

★富顺县沿滩区的升平乡划归自贡市。（川南行署1950年4月28日「署民批字第005号」批复）

◎叙永县的底蓬、大庙、留耕、蟠龙4乡划归纳溪县；纳溪县的上双乡划

归叙永县。（1950年4月泸县专署「署民行字第29号」令）

◎内江专区的井研县划归乐山专区。（1950年5月川南行署批准）

★泸县人民政府由北城镇迁至小市镇。（1950年7月25日泸县人民政府「秘字第210号」布告）

★泸县特兴乡的十三、十四、十五、十六4个保划归泸州市（1950年8月4日泸县专署「署民行字第1521号」训令）

◎峨边县人民政府驻地由大堡镇迁至沙坪镇。（1950年8月迁入，1952年10月30日西南军政委员会民政部「民政字第0259号」批复）

★合江县的界牌飞地6工人保划归泸县黄舣乡；泸县的沙砍乡划归合江县。（1950年9月7日泸县专署「署民行字第50号」令）

★富顺县与宜宾县共管的双石铺划归宜宾县。（1950年9月25日川南行署批准）

◎1950年9月川南行署【民政字第1520号】批准：

1.彭山县黄丰乡2个保划归仁寿县；仁寿县府和乡6个保划归彭山县。

2.华阳县三星乡2个保划归仁寿县。

3.仁寿县刘公乡2个保、苏秦乡一保另九保、佛洞乡河西5个保、嘉禾乡

河西3个保一并划归华阳县。

★设立泸州市（县级），以泸县城区为其行政区域。由川南行署区直辖（1950年12月7日内务部【内民字第133号】批复）

◎资中专署驻地由资中县迁至内江县。（资中专署成立时即驻内江县）

◎泸县专区于1952年1月迁驻隆昌县城，更名为隆昌专区，同年12月20日迁驻泸州市，更名为泸州专区，原由川南行署直辖的泸州市划归泸州专区。

重新合并后的四川省

四川省南部地区

川南是四川南部地区的简称。现时的川南分为狭义上的川南和广义上的川南。狭义上的川南主要是指自贡、泸州、内江、宜宾、乐山这几个城市。而广义上的川南还包括资阳市、乐山市峨边、马边两个自治县和凉山彝族自治州、攀枝花市。

四川省1982年行政区划

川南经济联合体

四川省社科院、省委政策研究室李后强石明建议，长期以来，成都在全省一城独大。2011年成都GDP6854.6亿元，是第二名绵阳市GDP1189.1亿元的6倍多。这表明，我省很难通过再发展壮大另一个单一城市，来达到或接近成都水平。要改变“一城独大”局面，平衡的空间在于提升其他城市群经济发展水平;而就现状而论，发展较快的川南城市群承担着更重要的责任。因此，当下应该着力的战略之一，就是依托川南城市群，建议设立“川南经济委员会”，打造“川南经济联合体”。

这一战略构想的核心，就是运用政策杠杆，打破行政壁垒，把同属川南的自贡、内江、宜宾、泸州四市整合成“一个城市”。统一计算GDP，统一规划，统一管理，统一对外宣传和形象展示。

四川区域划分

交通同环、电力同网、金融同城、信息同享、环境同治、能源同体、生态同建。要在市场一体化，特别是在金融、社保、土地、财政、税收、产业等政策一体化方面着力探索。力争用最短时间，在省内“再造”一个能够比肩成都的具有全国影响力的“多中心”、“组团式”的特大城市群（川南经济联合体），以此带动和引导所在区域参与竞争、加快发展。在此基础上，辐射和带动川南乃至整个四川的发展。

另外，2014年4月23日，自贡、泸州、内江和宜宾在省川南经济区发展协调小组暨川南经济区联席会第一次会议上签订了《川南经济区合作发展协议》，川南经济区的发展定位进一步明确，川南四市从此将融合抱团发展，将加快推动川南经济区率先实现次级突破，建设全省经济新兴增长极——川南城市群。此次会议还放出了或将统一电话区号车牌号的信号。

2014年中，四川省发布了《成渝经济区川南城市群发展规划（2014-2020年）》，包括川南自贡、泸州、内江、宜宾四市全域以及乐山市5县，规划面积4.4万平方公里 。到2020年，川南将基本建成“同城化”发展、“四核、五轴”的多中心城市群，不仅要打造4个百万人口的区域性中心城市，还将开通城际公交、发展城际高铁、统一电话区号。

2021年8月，川南经济区“十四五”一体化发展规划对外发布。

2023年12月26日，成自宜高铁开通运营，标志着川南地区实现成都“1小时经济圈”，并形成联系成都、昆明、重庆、贵阳、上海等城市的重要客运通道 。

以地貌而言：成都平原以南，翻过龙泉山的沱江中下游以及南向岷江下游的浅丘、深丘地带；以1950年代初的行政区划省级川南行署而言：包括内江（时辖资阳）、自贡、泸州、宜宾、乐山（时辖眉山）5个地市级行政单位、42个县级行政单位。此外，以地图方位来看，加上攀（枝花）西（昌），也可以叫作大川南。所说的川南，大体上是前两者的兼容。

一江（长江上游流域，含干、支流）、两头（位于成、渝腹地）、三都（盐都、酒乡、糖城）、四省（川滇黔渝交接）、五地（内江、自贡、宜宾、泸州、乐山）。这些特点是老川南生存、发展的基本面。

2015年9月，省政府办公厅印发了成都经济区、川南经济区、川东北经济区、攀西经济区和川西态经济区五大经济区2015年重点工作方案。方案的出炉，让五大经济区的发展蓝图变得清晰。方案对川南经济区的定位，与“区域合作”密不可分。川南经济区需完善联席会工作机制，每季度召开联络员工作会议，推进统一电话区号、实施一卡通、共建大数据平台等。

自贡

自贡是川南区域中心城市，是成渝地区双城经济圈南翼的重要组成部分，也是连接成渝的交通枢纽。

自贡，四川省最早的省辖市和工业重镇之一，位于川南地区几何中心地带。以“千年盐都”、“南国灯城”和“恐龙之乡”自贡大三绝蜚声国内外。拥有两千年的盐业历史、八百多年的彩灯文化和七十四年的建市史，是全国最早的23座建制市之一。同时也是对外开放城市、国家历史文化名城、中国优秀旅游城市、世界地质公园。自贡是四川工业化程度最高的城市之一，拥有大批科研院所。拥有川南一所综合性本科高校四川轻化工大学（原四川理工学院），一所医药卫生高职院校——四川卫生康复职业学院，一所综合性高职院校——自贡职业技术学院。

同时也是四川城镇化水平最高的城市和川南地区首个国家级高新区（自贡国家高新技术产业开发区）。 两度“川盐济楚”，让自贡成为“富庶甲于蜀中”的“川省精华之地”，乃至全国最富裕城市之一。新中国成立前夕，自贡曾名列中国20大城市第19位。

自贡市

宜宾

川南历史悠久的城市，可追溯到两千多年前，世界名酒五粮液故乡，中国著名的酒都，素有“万里长江第一城，西南半壁古戎州”的美誉。地处川黔滇渝结合处的物资集散地和川南经济文化中心。宜宾别称：“僰道”、“戎州”、“叙州城”，位于中国四川省中南部。因金沙江、岷江在此汇合，长江至此始称“长江”，故宜宾也被称为“万里长江第一城”，同时也是著名的中国历史文化名城。拥有宜宾学院和宜宾职业技术学院两所高校。

泸州

泸州高速路口

高校：西南医科大学、四川警察学院、泸州职业技术学院、四川化工职业技术学院、四川三河职业学院、江阳城建职业学院、泸州医疗器械职业学院。

内江

川南地理交通位置最优越的城市。内江地处四川盆地腹心地带，地质构造较简单，地壳相对稳定，出露地层主要受“资威穹窿背斜”、圣灯穹窿背斜”和“螺观山背斜”三大地质构造影响内江素有“川中枢纽，川南咽喉”之称，恰似一颗珍珠嵌于华夏大地。内江矿产资源丰富。能源矿产主要有煤、天然气、油页岩；非金属与建材矿产有石灰石、石砂岩、页岩、耐火粘土等。

高校：内江师范学院、川南幼儿师范高等专科学校、内江职业技术学院、内江卫生与健康职业学院。

乐山

“中国最令人向往的地方”之一。乐山又称海棠香国，历史上属古蜀国。乐山市是国家历史文化名城、国家首批对外开放城市、全国绿化模范城市、中国优秀旅游城市、国家园林城市、世界双遗产城市、2008奥运火炬传递城市之一。2000年6月，乐山正式成为联合国城市管理中心在中国的合作城市。位于四川盆地西南的岷江、大渡河、青衣江汇合处。

高校：成都理工大学工程技术学院、乐山师范学院、乐山职业技术学院

高速公路

主词条：自贡高速公路、宜宾高速公路、宜宾公路、自贡公路、泸州高速公路

水运

泸州港

泸州港是四川第一大港，同时也是交通部确定在四川的全国28个内河主要港口和国家二类水运口岸。地处长江、沱江、赤水河等干、支流交汇处，川滇黔渝结合部、四川盆地南部城市泸州市。2010年1-12月，泸州港共完成货物吞吐量1772.26万吨，比2009年同期增长52%。其中，集装箱吞吐量为70240EU，比2009年同期增加16%。泸州港已成为四川及滇东、黔北地区最便捷的出海通道和实现江海联运的枢纽港。

泸州港

宜宾港

宜宾港位于长江、岷江、金沙江三江汇合处。其中，四川宜宾志城港作业区为全省最大的作业区。随着经济一体化进程的加快，港口的功能由最初的货运装卸和集散作用迅速扩大到商贸、物流、信息等综合功能，不仅为城市带来大量的物流、人流和资金流，更重要的是具有强大的资源集聚和整合能力，能够带动港口城市及周边地区制造业、重化工等临港工业的快速发展，进而为银行、保险、贸易、旅游等第三产业提供巨大的发展空间，实现港口和城市的共同繁荣和发展。

高铁

主词条：自贡高速铁路、宜宾铁路

为加快构建川南城市群之间的城际快速通道，川南新建川南城际铁路，川南城际铁路分为内江——自贡——泸州段和自贡——宜宾段。

内江——自贡——泸州段起于内江北站，向南经白马、永安后进入自贡境内，在仙市设自贡东站，而后转向富顺，设富顺站，进入泸州境内，尔后线路南行经泸县设泸县站，最终止于泸州站，设计时速250km/h（预留300km/h提速空间）；自贡——宜宾段起于自贡东站，向南经沿滩站后进入宜宾境内，再经大观站、临港站，止于宜宾东站，设计时速350km/h。

2020年3月，自贡站站房开工建设，2020年12月6日，自贡站站房主体结构全面封顶。

2021年6月28日，绵泸高铁内自泸段正式开通投运 。

川南城际铁路与现有的成渝高铁。与成贵高铁，规划中的渝昆高铁、蓉昆高铁、泸遵高铁一同形成川南高铁网。

川南城际铁路

航空

川南地区现有民用航空港两座，分别是泸州云龙机场和宜宾五粮液机场，有往返国内各大城市的航班，有通用机场一座，是自贡凤鸣通用机场，凤鸣通用机场的建成促进了川南低空空域的进一步开放。

2022年1月17日，自贡兰田机场完成B类通用机场备案。

泸州云龙机场

泸州云龙机场（IATA：LZO；ICAO：ZULZ）位于四川省泸州市泸县云龙镇、龙马潭区石洞街道和双加镇交界处，是川南第一大、四川省第三大航空港，是川滇黔渝结合部区域航空运输中心，同时也是西部重要的区域枢纽机场。截至2019年，泸州云龙机场已开通至北京、上海、广州、深圳、杭州、昆明、天津、南京、温州、银川、贵阳、丽江、郑州、海口、兰州、南宁、泉州、长沙、厦门、福州、桂林、武汉、汕头、湛江、珠海、三亚、稻城、西安、洛阳、信阳、沈阳、长春、西宁、石家庄、西昌、鄂尔多斯、西双版纳、乌鲁木齐等38个城市直达航班。

宜宾五粮液机场

宜宾五粮液机场（YibinWuliangyeAirport；IATA：YBP，ICAO：ZUYB），位于中国四川省宜宾市宗场镇，距离宜宾市区约11千米，为4C级军民合用运输机场。

截至2019年12月，宜宾五粮液机场拥有一座航站楼，面积为2.4万平方米；建有一条跑道，长度为2600米；设置站坪停机位13个。截至2021年7月，宜宾五粮液机场通航城市32个，航点33个。

川南150米及以上超高层建筑

自贡

主词条：自贡科教新区

已入驻院校

四川轻化工大学、四川卫生康复职业学院、自贡职业技术学院

宜宾

主词条：宜宾大学城

泸州

主词条：泸州大学城

泸州市纳溪区南部核心区以泸州大学城为中心。市委党校、四川化工职业技术学院、泸州医疗器械职业学院、西南医科大学护理学院已建成投用 。

区域类有金鸡山、五条沟、二高滩水库、木桥沟水库、黑龙谷、黑凼口农场、月红岩、金秋湖、巴儿沱滩口、崖堑沟瀑布、金兰花谷等自然景观。

自贡市：舒家坝黑龙谷自然风景区、五条沟自然风景区、耍马沟、黑凼口森林康养基地、燊海井、盐业历史博物馆

泸州市：泸州龙桥文化生态园、泸州老窖旅游区、花田酒地、张坝桂圆林、尧坝古镇、天仙硐、凤凰湖