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西安地铁 编辑
西安地铁(Xi’an Metro),是服务于中国陕西省西安市境内城市轨道交通系统,其第一条线路于2011年9月16日开通试运营,使西安为中国内地第14座开通城市轨道交通的城市、西北地区第1个开通地铁的城市 。
截至2023年9月,西安市开通运营地铁线路共有9条,分别为:1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线、9号线、14号线和16号线,均采用地铁系统,运营里程共计309.92千米;共设车站192座(换乘站不重复计算) ,其中换乘车站19座。
2024年4月30日,西安地铁客运量491.7万人次,创历史新高 。
2024年4月21日,新华社记者从西安市安全生产委员会办公室获悉,西安地铁10号线于4月18日23:50许,在进行试验路线车辆型式试验时,因车辆公司调试人员操作不当,发生车辆追尾事故,造成该公司试验人员1人不幸身亡,2人受伤 。
相关词条
中文名:西安地铁
外文名:Xi’an Metro
开通日期:2011年9月16日
轨道类型:地铁系统
所属地区:中国陕西省西安市
运营线路:9条(不含市域铁路西户线,截至2023年9月)
线路长度:309.92 km(不含市域铁路西户线,截至2023年9月)
车站数量:192座(换乘站不重复计算,截至2023年9月)
日均客运量:210.63 万人次(2022年)
日最高客运量:491.7 万人次(2024年4月30日)
年客运量:129427.6 万人次(2023年)
报站语言:普通话、英语
车票价格:2 至 13 元
管理规章:《西安市城市轨道交通条例》
运营机构:西安市轨道交通集团有限公司西安中铁轨道交通有限公司
建设中的西安地铁
西安地铁的起步追溯至20世纪70年代。当时西安市政府打算效仿北京地铁,将西安城墙拆除,以墙址所留的壕沟建设西安地铁1号线,后随着城市发展理念和文物保护观念的进步而作罢。
1993年,西安市正式出台地铁修建规划,规划提出修建4条线路,成为西安地铁规划的雏形。
2002年,《西安市城市轨道交通规划》出台,规划提出修建6条地铁线路。
2005年11月,西安市地下铁道有限责任公司成立 。
2006年4月,《西安市城市快速轨道交通建设规划》通过中华人民共和国建设部专家组审查 。9月,中华人民共和国国家发展和改革委员会批准《西安市城市快速轨道交通建设规划(2006年-2015年)》,包含西安地铁1号线一期工程、西安地铁2号线一期工程 。9月29日,西安地铁2号线试验段行政中心站开工建设 。
2007年7月4日,中华人民共和国批复西安地铁2号线一期工程可行性研究报告 。8月10日,西安地铁2号线一期工程全线开工建设 。11月28日,西北地区首台地铁盾构机在西安地铁2号线试验段始发,标志着西安首条地铁建设进入隧道掘进阶段 。
2008年6月3日,西安地铁首个车站(行政中心站)实现主体结构封顶 。12月2日,中华人民共和国批复西安地铁1号线一期工程可行性研究报告 。
2009年5月7日,中华人民共和国环境保护部审查通过《西安市城市快速轨道交通建设规划及线网规划环境影响报告书》 。
2010年1月,中华人民共和国国家发展和改革委员会批准《西安市城市快速轨道交通建设规划(2006-2016)调整方案》。在原批复建设规划和项目基础上,增加建设3号线一期工程、1号线二期工程,合计增加线路长度42.6千米;规划年限由2015年延长到2016年 。1月7日,西安地铁召开运营公司成立大会 。7月20日,西安地铁首列电客车运抵车辆段 。
2011年7月18日,西安市政府常务会议审定西安地铁票价方案 。8月9日,《西安市城市轨道交通条例》对外颁布。9月1日,《西安市城市轨道交通条例》正式实施 。9月16日,西安地铁2号线首通段开通试运营,西安成为中国西北地区首个拥有地铁运营线路的城市 。
列车驶出车辆段
2012年5月,中华人民共和国国家发展和改革委员会批复西安地铁3号线一期工程可行性研究报告 。
2013年3月6日,西安地铁1号线19个车站平面广告资源10年经营权以4.98亿元拍卖成交 。5月7日,西安地铁2号线客流突破1亿人次 。12月,中华人民共和国国家发展和改革委员会批准《西安市城市轨道交通近期建设规划(2013~2018年)》,包含4号线、5号线一期工程、6号线一期工程3个项目 。
西安地铁启动手机扫码过闸乘车
2016年2月3日,中华人民共和国国家发展和改革委员会批复《西安市城市轨道交通第二期建设规划调整方案(2013~2021年)》,同意新增5号线二期工程、6号线二期工程和临潼线(9号线),线路长度65.1千米 。10月28日,西安市物价局批复同意西安地铁票制票价调整方案 。11月8日,西安地铁3号线一期工程开通试运营,西安地铁全网执行新票制票价 。2017年3月30日,中华人民共和国环境保护部批复《西安市城市轨道交通建设规划(2017-2023年)环境影响报告书》 。6月21日,中华人民共和国国务院办公厅印发《关于西安地铁“问题电缆”事件调查处理情况及其教训的通报》 。12月20日,西安地铁首列车本地交付仪式举行,由中车长春轨道客车股份有限公司与西安市地下铁道有限责任公司合资设立的子公司——西安中车长客轨道车辆有限公司正式成立 。
2018年,西安市地铁建设指挥部办公室更名为西安市轨道交通建设办公室,与西安市地下铁道有限责任公司按“一套班子,两块牌子”模式合署办公 。1月1日,西安地铁启动手机扫码过闸乘车试运行,乘客只要下载“西安地铁APP”或通过支付宝扫码过闸,就能在所有地铁站进出乘车 。7月24日,西安市国有资产监督管理委员会批复同意:西安市地下铁道有限责任公司更名为西安市轨道交通集团有限公司 。12月1日,西安地铁线网闸机改造工作全面完成,全线各车站闸机均可实现手机支付宝、微信扫码快速过闸功能 。
2019年6月12日,中华人民共和国国家发展和改革委员会批复《西安市城市轨道交通第三期建设规划(2018-2024年)》,包含1号线三期工程、2号线二期工程、8号线、10号线一期工程、14号线、15号线一期工程、16号线一期工程等7个项目 。6月15日,“西安地铁”APP开通银联信用卡支付乘车功能 。8月,西安地铁于西安地铁4号线列车车厢开始试点“同车不同温” 。7月28日,“西安市城市轨道交通第三期建设规划全面实施动员大会”召开,标志着西安市轨道交通第三期建设规划项目正式启动实施 。10月17日,中国企业联合体Transmimetro中标波哥大地铁项目,标志着西安地铁实现了走出去战略第一步 。11月21日,西安地铁开通“云闪付”APP乘车码扫码乘车功能 。
2020年1月21日,西安地铁刷脸乘车系统上线 。12月31日,西安机场城际铁路整体移交西安市轨道交通集团有限公司并更名为西安地铁机场线 。
2021年6月29日,西安地铁机场线并入西安地铁14号线 。
2022年9月20日,西安地铁2号线北客站站、西安地铁4号线北客站(北广场)站、西安地铁14号线北客站(北广场)站均更名为西安北站;西安地铁4号线火车站更名为西安站 。
2023年6月26日,西安地铁2号线运动公园站更名为凤城十路站,会展中心站更名为电视塔站 。6月27日,西安地铁2号线二期、西安地铁16号线一期开通初期运营 。9月21日,西安地铁1号线三期开通初期运营 。9月26日,西户线连接西安地铁5号线地下换乘通道启用,西户线售检票系统与西安地铁线网售检票系统实现同网同价、互联互通 。
序号 | 线路名称 | 区段 | 开工日期 | 开通日期 |
---|---|---|---|---|
1 | 西安地铁1号线 | 一期工程 | 2008年10月30日(试验段) 2009年3月31日(全线) | 2013年9月15日 |
二期工程 | 2014年10月 2015年11月26日(西咸新区段) | 2019年9月26日 | ||
三期工程 | 2020年3月25日 | 2023年9月21日 | ||
2 | 西安地铁2号线 | 一期工程 | 2006年9月29日(试验段) 2007年8月10日(全线) | 2011年9月16日(北段) 2014年6月16日(南段) |
二期工程 | 2019年10月31日 | 2023年6月27日 | ||
3 | 西安地铁3号线 | 一期工程 | 2011年5月(试验段) 2012年8月 | 2016年11月8日 |
4 | 西安地铁4号线 | —— | 2012年5月25日(试验段) 2014年5月(全线) | 2018年12月26日 |
5 | 西安地铁5号线 | 一期工程 | 2015年11月 | 2020年12月28日(首通段) |
二期工程 | 2017年2月18日 2018年5月21日(全线) | |||
6 | 西安地铁6号线 | 一期工程 | 2016年3月28日 | 2020年12月28日(首通段) |
二期工程 | 2017年 | 2022年12月29日 | ||
7 | 西安地铁8号线 | —— | 2019年10月31日 | —— |
8 | 西安地铁9号线 | —— | 2017年1月9日 | 2020年12月28日(首通段) |
9 | 西安地铁10号线 | 一期工程 | 2020年7月1日 | —— |
10 | 西安地铁14号线 | 机场城际段 | 2011年12月29日 | 2019年9月29日 |
一期工程 | 2019年 | 2021年6月29日 | ||
11 | 西安地铁15号线 | 一期工程 | 2020年9月29日 | —— |
12 | 西安地铁16号线 | 一期工程 | 2019年12月13日 | 2023年6月27日 |
运营线路
截至2023年9月,西安地铁共运营有9条线路(不含市域铁路西户线)。
西安轨道交通线路图(截至2023年9月,含市域铁路西户线)
序号 | 线路名称 | 标识色 | 起止站点 | 车站(座) | 里程(千米) | 编组 | 首段开通时间 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 西安地铁1号线 | 蓝色 | 咸阳西站 | 纺织城站 | 30 | 42.11 | 6B | 2013年9月15日 |
2 | 西安地铁2号线 | 红色 | 草滩站 | 常宁宫站 | 25 | 33.4 | 6B | 2011年9月16日 |
3 | 西安地铁3号线 | 粉红色 | 鱼化寨站 | 保税区站 | 26 | 39.15 | 6B | 2016年11月8日 |
4 | 西安地铁4号线 | 青绿色 | 航天新城站 | 西安北站 | 29 | 35.2 | 6B | 2018年12月26日 |
5 | 西安地铁5号线 | 黄绿色 | 创新港站 | 马腾空站 | 31 | 41.6 | 6B | 2020年12月28日 |
6 | 西安地铁6号线 | 靛蓝色 | 西安国际医学中心站 | 纺织城站 | 30 | 35.1 | 6B | 2020年12月28日 |
7 | 西安地铁9号线 | 橙色 | 纺织城站 | 秦陵西站 | 15 | 25.296 | 6B | 2020年12月28日 |
8 | 西安地铁14号线 | 松石蓝 | 机场西 | |||||
10 | 16号线 | 6B | 100 | 中车长春轨道客车股份有限公司 | 西安地铁16号线列车 |
运行系统
信号系统
西安地铁1号线列车采用进口西门子信号系统,3号线列车采用卡斯柯信号系统。1、2、3号线均提供基于无线通信的CBTC移动闭塞式技术、有人监控下的ATO全自动驾驶模式运营。
运营控制中心
截至2023年9月,西安地铁设4座控制中心。
序号 | 控制中心 | 服务线路 | 实景图 |
---|---|---|---|
1 | 渭河车辆段运营控制中心 | 西安地铁1号线 西安地铁2号线 西安地铁3号线 | 渭河车辆段运营控制中心 |
2 | 航天城车辆段运营控制中心 | 西安地铁4号线 西安地铁5号线 西安地铁6号线 西安地铁9号线 | 航天城车辆段运营控制中心 |
3 | 渭河南运营控制中心 | 西安地铁14号线 | —— |
4 | 沙河滩车辆基地控制中心 | 西安地铁16号线 | 沙河滩车辆基地控制中心 |
车辆段及综合维修中心
序号 | 车辆段及综合维修中心 | 服务线路 | 实景图 |
---|---|---|---|
1 | 珠泉路停车场 | 西安地铁1号线 | —— |
2 | 灞河停车场 | 西安地铁1号线 | 灞河停车场 |
3 | 西咸车辆段 | 西安地铁1号线 | 西咸车辆段 |
4 | 渭河车辆段 | 西安地铁2号线 | 渭河车辆段 |
5 | 潏河停车场 | 西安地铁2号线 | 潏河停车场 |
6 | 港务区车辆段 | 西安地铁3号线 | 港务区车辆段 |
7 | 鱼化寨停车场 | 西安地铁3号线 | 鱼化寨停车场 |
8 | 航天城车辆段 | 西安地铁4号线 | 航天城车辆段 |
9 | 草滩停车场 | 西安地铁4号线 | 草滩停车场 |
10 | 和平车辆段 | 西安地铁5号线 | —— |
11 | 雁鸣湖停车场 | 西安地铁5号线 | —— |
12 | 西江渡停车场 | 西安地铁5号线 | —— |
13 | 侧坡车辆段 | 西安地铁6号线 | —— |
14 | 纺织城停车场 | 西安地铁6号线 | —— |
15 | 香王车辆段 | 西安地铁9号线 | 香王车辆段 |
16 | 陆港停车场 | 西安地铁14号线 | “筑梦号”列车驶出陆港停车场 |
17 | 沙河滩车辆基地 | 西安地铁16号线 | 沙河滩车辆基地 |
服务设施
站台设施
西安地铁站台层的座椅仿造传统木制座椅的样式,侧面印有兵马俑铜车马纹样,采用不锈钢材质仿木制座椅和花岗岩侧面的效果。
西安地铁站台设施
地铁标识
西安地铁标识整体似一方象征诚信的中国印章,被称作“城墙章”,西安地铁标识采用中国传统对称布局,外方内圆的设计,采用了西安的标志性建筑城墙与地铁拱形隧道演绎出地铁英文缩写M,直观体现千年古都与现代化地铁的对接,同时又以西安明城墙两侧向外延伸的城墙像河流、像血脉,寓意地铁蓬勃向上的生命力。
西安地铁标识
迈拓
标识也采用了传统中国红喻示吉祥、喜庆,在交通设施中也是引人注目的警示色,能够起到突出的作用;其次,它采用西安城墙作为基本形状,白色和红色也是色彩上反差对比突出的搭配,同时也象征着地铁是一种公共设施,是纯洁的,没有杂质的。外面采用了城墙垛口的形状,内侧的椭圆既代表城墙的城门,也是地铁隧道的造型,二者公共构成了一个M型,也是地铁metro在国际上的公认的标识;线条流畅,也象征着地铁运行的通畅 。吉祥物
西安地铁卡通吉祥物被称作“迈拓”,是英文Metro的谐音。整体造型以西安地铁2号线列车为原型,进行卡通化处理,配上西安地铁标识。
车站文化
西安地铁所有车站整体色调均为浅色,搭配藏蓝色与木黄色,车站的立柱横截面雕刻以不同的纹样,配上不同的装饰甚至是唐三彩。车站的天花板都采用中国传统的宫灯格局,在力求通风、照明等需求的同时,营造出中国风味。
车站标识
西安地铁是中国唯此一个为每座车站设置独立标识的地铁系统(即“一站一标”),也采用“城墙章”式的矩形图案设计,在车站立柱、车站显著位置、屏蔽门盖板、导向牌等配合颜楷字体的站名出现。
西安地铁2号线车站站徽
西安地铁3号线车站站徽
西安地铁4号线车站站徽
西安地铁5号线车站站徽
西安地铁6号线车站站徽
西安地铁9号线车站站徽
西安地铁14号线车站站徽
西安地铁16号线车站站徽
主题列车
“丝绸之路文明”号列车
“丝绸之路文明”号:西安地铁“丝绸之路文明”号列车车厢主要体现国家“一带一路”倡议构想,一侧为新丝绸之路经济带,另一侧为21世纪海上丝绸之路,以“长安号”为丝路上的新使者,连接代表西安、阿拉木图、热姆、莫斯科、鹿特丹等五地的地标建筑 。“开向快乐的地铁”号:传递“向快乐出发”的文化理念,将“动感多彩的乐园与古都地铁的文化符号相结合,让人们感受到城市的时尚与创意、文化和自信。
“走进唐朝”唐风诗韵文化专列:于2018年6月18日在西安地铁2号线上线运行。秉承“唐诗元素+现代视角+数字艺术”的设计理念,从唐诗中提取视觉符号、图腾图案和设计元素,围绕“走进唐朝”这一主题,共6个系列主题风格,分别为“盛世长安”“童趣长安”“乐游长安”“诗意长安”“思忆长安”“仰望长安” 。
“有声图书馆”专列:于2018年10月1日在西安地铁2号线上线运行。乘客扫码即可免费收听相关声音内容;同时还将在北客站、行政中心站、钟楼站、小寨站和会展中心站等5座重点车站打造“有声图书馆”主题车站。移动“有声图书馆”专列包装内容围绕历史、国学、诗歌美文、音乐故事、有声小说、儿童故事、健康养生等主题,同时还囊括了西安本地特色的分类专辑,如本地资讯、美食、旅游等 。
西安地铁唐风诗韵文化专列
“有声图书馆”专列
“有声图书馆”专列
“有声图书馆”专列
“有声图书馆”专列
“有声图书馆”专列
“有声图书馆”专列
“文明西安号”专列:在西安地铁2号线上线,通过展现“全民全运、文明行为、文明旅游、绿色环保、文明交通、志愿服务”6个主题内容,采用不同背景颜色以及具有陕西特色的“十四运吉祥物”“唐妞”卡通插画以及钟楼、大明宫、大雁塔、碑林、大唐不夜城、秦岭等西安地标,全面展示西安城市形象以及文明城市创建的工作内容和成效 。
“西安榜样号”专列:在西安地铁4号线上线,通过道德模范、三秦楷模、身边好人、脱贫攻坚5个主题6节车厢展现67位榜样人物、21个榜样集体的先进事迹 。
“文明西安号”专列、 “西安榜样号”专列
特色活动
西安地铁在坚持“1567”服务准则的基础上,开展了地铁排队日、站长接待日、地铁文明服务进校园等活动 。
在建线路
截至2024年3月,西安地铁共有5条在建线路(段) 。
序号 | 线路 | 起止站点 | 车站(座) | 里程(千米) | 预计开通时间 | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 西安地铁5号线一期东段 | 马腾空站(不含) | 西安东站(不含) | 2 | 3.66 | 2024年12月 |
2 | 西安地铁6号线一期南段 | 西安国际医学中心站(不含) | 西安南站 | 2 | 4.5 | 2024年9月 |
3 | 西安地铁8号线 | 环线 | 37 | 49.896 | 2024年12月 | |
4 | 西安地铁10号线一期 | 井上村站 | 昭慧广场站 | 17 | 34.418 | 2024年9月 |
5 | 西安地铁15号线一期 | 细柳站 | 东兆余站 | 13 | 19.468 | 2025年 |
(参考资料: )
西安市城市轨道交通第三期建设规划示意图
北大街站志愿服务台
2014年,西安地铁2号线2014年度“全球杰出工程”大奖,是全球第一个获FIDIC大奖的地铁工程 。2019年4月29日,西安市轨道交通集团有限公司获得“西安市五一劳动奖状” 。
第五批全国学雷锋活动示范点
西安地铁北大街站被授予2017年西安集体好人奖(西安市文明办)、陕西省学雷锋活动示范点后、第五批全国学雷锋活动示范点(中共中央宣传部)。截至2019年3月,北大街站收到乘客送来的感谢信5600余封、锦旗33面 。
事故图
2024年4月20日凌晨,有网友发帖称西安地铁10号线试车时出现事故,其发布图片显示车头和车厢均有较严重受损,评论区有多个ID称此起事故有造成伤亡 ;同日,西安中车长客轨道车辆有限公司发布关于列车试验事故的通报称,2024年4月18日23时50分,西安中车长客轨道车辆有限公司在西安地铁10号线(在建未开通)试验线路执行车辆型式试验时,因现场试验人员处置不当等原因导致车辆追尾,造成车辆局部受损 。4月21日,西安市安全生产委员会办公室发布的通报称,事故造成该公司试验人员1人不幸身亡,2人受伤 。1、本站所有文本、信息、视频文件等,仅代表本站观点或作者本人观点,请网友谨慎参考使用。
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