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一条线 编辑
一条线是札幌市交通局负责营运的有轨电车,办公室位于札幌市中央区南21条西16丁目。
1927年,当札幌市电车由民营转为市营时,同时亦开始其黄金时期。在当时,札幌市电车已拥有总长16.3公里的路线及车辆63辆,并且不断增加新的路线及延长其他路线。1960年代,为了应付因为与邻近自治区合并而增加的乘客量,开始使用动车组拖车及关节式转向架等来应付需求。
1972年,由于札幌市将会举行冬季奥林匹克运动会,市政府决定兴建地下铁路来应付未来需求,而札幌市电车亦开始踏入衰退期。由于乘客数量下降等因素,多条路线在1970年代先后被废除,期间甚至考虑关闭整个札幌市电车业务,不过在1976年被否决。期后,为了消除赤字,进行了车辆翻新、路线及车站的改变等措施,亦得到不错成效。
2001年,与函馆市电车一同被选为北海道遗产。不过2002年业务再次出现赤字,加上车辆老化的问题,以及未来乘客量等因素,因此出现不少的提议,如:环境保护及都市活化,延长路线,轻铁化等,来避免再次关闭的危机。
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