闽东北廊桥，位于福建省宁德市寿宁县、柘荣县、屏南县、古田县和南平市武夷山市。

闽东北廊桥包括屏南县的万安桥、千乘桥、百祥桥，寿宁县的鸾峰桥、杨梅州桥、飞云桥、升平桥、仙宫桥、登云桥，柘荣县的东源桥，古田县的田地桥，武夷山市的余庆桥。福建留存最早、最长的木拱廊桥，为屏南万安桥；单孔跨度最大为37.6米的寿宁鸾峰桥。闽东北廊桥造型美观、结构科学，具有鲜明的地方特色和重要的文物价值。闽东北廊桥历史文化价值，除交通功能、营造技艺价值外，还有其人文价值。

2006年5月，闽东北廊桥被中华人民共和国国务院公布为第六批全国重点文物保护单位。

中文名：闽东北廊桥

地理位置：福建省宁德市寿宁县、柘荣县、屏南县、古田县和南平市武夷山市

所处时代：清朝

保护级别：第六批全国重点文物保护单位

编号：6-593-3-296　

批准单位：中华人民共和国国务院

万安桥

北宋元祐五年（1090年），始建万安桥。 明永乐年间立“龙江碑铭”，曾多次因山洪、火灾毁建；清乾隆七年（1742年）、亲道光二十五年（1845年），两次重建。民国二十一年（1932年），修；1954年，修。 2022年8月6日晚，万安桥突发大火，桥体被烧毁坍塌。同年8月7日，福建屏南官方回应已成立处置工作小组，查明原因后启动修复并全面排查整治。

余庆桥

余庆桥宋朝嘉定元年（1208年），始建；后历经多次修建；2015年，重建。

百祥桥

百祥桥于宋代由高朝阳为董首创建；后历多次重建；清嘉庆二十五年（1820年），董事拔贡生张钦奇、张永和、林余锦募捐移基新建，故易名曰百祥桥。 2006年，6月27日下午4时，福建屏南木拱廊桥——百祥桥被烧毁。木质桥身全部烧塌，只剩两个桥墩。2010年，重建。

千乘桥

千乘桥始建于南宋淳祐至宝祐年间（1241~1258年）；中间经历多次废兴；清嘉庆二十五年（1820年），重建；清道光二年（1822年），立有建桥碑记及捐款人姓名碑四通。

东源桥

东源桥始建于元至元元年（1335年）；明嘉靖十三年（1534年）、清乾隆十六年（1751年）先后，重建；后代多次重修。

升平桥

升平桥始建于明天顺元年（1457年）；1997年，重修。

仙宫桥

仙宫桥始建于明天顺年间；1998年再次修缮，木雕画彩焕然一新。

飞云桥

飞云桥始建于明天顺年间；1995年，曾修缮。

鸾峰桥

鸾峰桥始建于明代于清嘉庆五年（1800年），重建；1964年，修缮。

登云桥

登云桥始建于清乾隆年间；2009年，因寿宁县城东区扩建，故迁至现址。

杨梅州桥

杨梅州桥建于清乾隆五十六年（1791年）；清道光二十一年（1841）、清同治八年（1869），曾修建；民国二十六年（1937年），修葺。

田地桥

田地桥始建于清嘉庆十一年（1806年）；民国二十四年（1935年），重修。

闽东北廊桥包括屏南县的万安桥、千乘桥、百祥桥，寿宁县的鸾峰桥、杨梅州桥、飞云桥、升平桥、仙宫桥、登云桥，柘荣县的东源桥，古田县的田地桥，武夷山市的余庆桥。福建留存最早、最长的木拱廊桥，为屏南万安桥；单孔跨度最大为37.6米的寿宁鸾峰桥。

田地桥

田地桥

田地桥位于鹤塘镇田地村南约300米处，全长约42米，宽5.85米，东西走向，为单孔石台木拱厝桥，单孔跨距约40米。桥的两端直接架在两岸的岩石上，桥面上方履青瓦，屋顶两端山花为歇山造型，桥的中央起重屋，为歇山顶，斜脊起翘，檐口设封檐板，以御风雨。田地桥是古田县木拱廊桥中最雄伟壮观、保存最好的一座。

万安桥

万安桥

万安桥位于屏南县长桥镇长桥村，是中国现存最长的木拱廊桥。万安桥原称龙江公济桥，系五墩六孔的木拱廊桥。万安桥长98.2米，宽约47米，桥面至水面高度为8.5米，最大拱跨15.3米，最小拱跨10.6米。桥身建38开间156柱，双坡单檐悬山顶。明黄仲昭《八闽通志·地理》：“龙江公济桥，在横溪里，宋时建，累石为墩五，而构亭其上。”正中桥墩有一通石碑，可证此桥始建于宋代。

千乘桥

千乘桥

千乘桥位于棠口镇棠口村，系一二孔的木拱廊桥。桥长62.7米，宽4.9米，桥面距水面平均高度9.7米，单孔跨度约27米。桥屋24开间99柱，四柱九檩穿斗式构架，悬山顶，桥中间设五显灵官大帝神像。桥西有周大权撰的《千乘桥志》。

百祥桥

百祥桥

百祥桥位于棠口镇山棠村与寿山乡白洋村交界的白洋溪上，又称白洋桥、松柏桥。清乾隆《屏南县志》载：“白洋桥，在白洋村，有。”百祥桥两岸峭壁悬崖，险峻。桥长约38米，宽4.5米，单孔跨度约35米，桥面距离水面平均高度约22米，凌驾于两岸的悬崖峭壁之上。

鸾峰桥

鸾峰桥

鸾峰桥位于寿宁县下党乡下党村，全长47.6米，宽4.9米，孔跨37.6米采用特殊的榫卯结构，不用一钉一铁，编木为虹，是世界现存单拱跨度最长的贯木拱廊桥。

杨梅州桥

杨梅州桥

杨梅州桥位于寿宁县坑底乡杨梅州村，单孔木拱廊桥，桥长42.5米，宽4.64米，拱跨33.75米。东西走向，桥面有弧度。古代寿宁西北部以及浙江庆元通往泰顺的古道。

登云桥

登云桥

登云桥位于寿宁县杨梅桥村，又称杨梅桥，全长33.8米，宽4.2米，拱跨30.8米，横跨南北两岸。廊屋为四柱九檩穿斗式结构，17开间，72柱，上覆双坡顶，两端桥台以条石砌筑。檐下柱旁尽是木板椅凳，廊屋两侧均琢窗花，以供通风、采光。窗花或似花瓶，或如蒲扇，无一雷同。

仙宫桥

仙宫桥

仙宫桥上书“鸢飞鱼跃”，与“玉带长环”之匾额相映成趣。房梁之下题有墨书，记录造桥匠人、首事人、捐款者等姓名，后人修缮时再添戴镗、冯梦龙等雅士诗作。桥中心间用如意斗拱叠梁成八角藻井，上覆双坡顶，顶上升出三个八角攒尖顶。桥中设神龛，祀马仙。

飞云桥

飞云桥

飞云桥位于鳌阳镇后墩村，俗称后墩桥，又名步云桥。上覆双坡顶，中间升出牌楼式（中高左右低）歇山顶。桥内设二个神龛，中间祀临水夫人，左祀黄三公。

升平桥

升平桥

升平桥位于鳌阳镇东门边，也称横溪桥。桥中心间以斗拱承托八角藻井，上覆双坡顶，中间升出歇山式屋顶，形成重檐。桥中设神龛，祀观音。桥中梁墨书有建桥捐款人等资料保存尚好。

东源桥

东源桥

东源桥位于柘荣县东源乡东源村，南北走向，横跨东源溪之上。单孔木拱廊桥，长43.2米，中部拱面桥板宽6.66米，距水面高8.5米，拱跨约25米。桥面廊屋为抬梁穿斗混合式单檐双坡顶，18扇17开间，每扇6根立柱，计108根柱，与梁山108好汉相对应，故又称“水浒桥”。其每扇6根立柱的结构形式为中国现存同类桥梁所独有。是古代三沙港码头陆路途经柘荣通往浙江泰顺和丽水地区的干道桥梁，也是福温古道上的重要桥梁。桥北端6.4米处立有石构方形泗洲文佛塔1座。

余庆桥

余庆桥

余庆桥在武夷山市区南门附近，为撑架编木拱桥。桥全长约79米，建有桥屋25间。1999年12月1日，武夷山被联合国列入《世界遗产名录》，余庆桥亦成为武夷山世界文化遗产的重要组成部分。

廊桥

廊桥，也称屋桥、厝桥。有些地方根据廊桥的作用，称之为风雨桥、风水桥或福桥；有的地方根据廊桥的外形，称之为蜈蚣桥、虾蛄桥、鹊巢桥；也有的地方因为桥屋的装饰华丽，称之为花桥。对廊桥的称呼虽然不同，但它们所起的作用却基本一致。廊桥不仅是交通设施，还具有社交、标志、观赏、祭祀等多种政治、经济、文化、民俗方面的功能，有着丰富的内涵。廊桥，上廊下桥。如果从廊桥下部的结构来区分，福建廊桥大致可分为平梁木廊桥、八字撑木廊桥、木拱廊桥和石拱廊桥四种类型。 中国现存的木拱廊桥118座，主要分布在福建、浙江两省交界处，即在闽东的寿宁、屏南、周宁、古田、福安、柘荣、福鼎、霞浦、闽侯、闽清、晋安，闽北的政和、建瓯、延平、顺昌、武夷山以及德化和浙南的庆元、景宁、泰顺、青田一带，其中宁德市有50多座。

闽东北廊桥造型美观、结构科学，具有鲜明的地方特色和重要的文物价值。闽东北廊桥历史文化价值，除交通功能、营造技艺价值外，还有其人文价值。

遗址碑

2006年5月，闽东北廊桥被中华人民共和国国务院公布为第六批全国重点文物保护单位。

地理位置

闽东北廊桥位于福建省宁德市寿宁县、柘荣县、屏南县、古田县和南平市武夷山市。

闽东北廊桥-武夷山余庆桥

交通信息

自驾：自福建省南平市武夷山市人民政府开车前往闽东北廊桥（余庆桥），路程约3.2千米，用时约8分钟。