桅灯是一种按国际航海规则装在前后船桅上的白色信号灯。用于指明夜航船行方向 。

桅灯是安置在船的首尾中心线上方，高出其他灯光，并从船正前方向每一舷正横后22.5°内，在225°的水平光弧内显示不间断灯光的白灯。它主要用于显示本船动态与尺度和辨别他船尺度与动态，并是供判断船舶对遇及接近对遇局面的视觉装置 。

中文名：桅灯

外文名：masthead light

位置：船首尾中心线上方，高出其他灯光

作用：显示本船和辨别他船尺度与动态

属性：视觉装置

灯光：白色灯光

应用：海上航行

桅灯是号灯的一种。号灯是船舶海上航行时的识别标志。号灯分类型和号型，表示船舶大小、种类、工作性质。

号灯类型：桅灯，船舶首尾中心线上方白色灯、在225°水平弧内不间断显示；舷灯，左为红灯，右为绿灯（船长<20m，2灯合并1盏），在112.5°水平弧内不间断显示；尾灯，船尾白灯，135°水平弧内不断显示；拖带灯与尾灯相同，系黄灯；环照灯，在360°不间断显示；闪光灯，每分钟显示120。船长≥50m时，能见度：桅灯≥5海里，其他灯≥3海里。

号型：球状（d≥0.6m）、圆锥体（边长d≥0.6m）、圆柱体（0.6m×1.2m）和菱形体（长/短对角线长为10.6m/1.2m）。号型间距≥1.5m。船上号灯布局：船长≥50m，显示前后桅灯、舷灯、尾灯；小于50m，显示前桅灯、舷灯、尾灯。例如：桅灯、舷灯显示，表示船在航。垂直红白红和球菱球3只号型，表示船舶操作受到限制。显示1盏桅灯，表示船长<20m 。

桅灯具体安置要求：机动船船长等于或大于50m时，应显示前后2盏桅灯；当船舶从事拖带作业时则应显示2盏桅灯（俗称拖带桅灯），如拖带长度大于200m时，则应显示3盏桅灯；机动船桅灯的能见距离按船长分别要求为6、5、3和海里；为了便于他船的观察和安全航行，当装设2盏桅灯时，后桅灯高于前桅灯的垂直距离应至少为4.5m；在正常吃水差的情况下，能从距船首1000m的海面看出后桅灯在前桅灯上方并且分开；两桅灯间的水平距离应不小于船长的一半，但不必大于100m，而前桅灯应安置在离船首不大于船长的1/4处 。

按用途分

船舶上的灯按用途来分，可分为：

（1）航行用－－号灯、号型、号笛和雾航锚泊时用的号钟及号锣。

（2）通信用－－通信信号灯、白昼信号灯和信号旗。

（3）救助用－－烟雾用信号（红光火焰、白光火焰、橙色灯雾），声响信号（声响火箭、声响榴弹），红光降落伞信号。

按光的性质分

按光的性质来分，可分为：

1.定光灯－－桅灯、舷灯、尾灯和环照灯等。

2.闪光灯－－通信信号灯、气垫船用的黄色闪光灯和围网渔船所用额外信号灯。

桅灯：安装在船的首尾中心线上的的灯，在225度水平弧内显示不间断的灯光，从正前至每舷正横后22.5度。

a.前桅灯，或如只装设一盏桅灯，则该桅灯在船体以上的高度应不小于6米，如船的宽度超过6米，则在船体以上的高度应不小于该宽度，但是该灯安置在船体以上的高度不必大于12米；

b.当装设两盏桅灯时，后灯高于前灯的垂向距离应至少为4.5米；

c.机动船的两盏桅灯的垂向距离应是这样：即在一切正常吃水差的情况下，当从距离船首1000米的海面观看时，应能看出后灯在前灯的上方并且分开。

舷灯：左红右绿，从正前方至各舷正横后22.5度。舷灯离开舷边的距离不应超过船宽的10%，最大不应超过2m，应装有无光黑色的内侧挡板。

尾灯：安置在尽可能接近船尾的白灯，从正后方至每舷67.5度。对国际航行的船舶要求桅灯、舷灯、尾灯配备双层灯具。

拖带灯：形状同尾灯，颜色为黄色。

锚灯：船的前部一盏白环照灯，长度小于50m时，最易见处一盏白环照灯。前锚灯应高于后锚灯≥4.5m，船长≥50m时，前锚灯应在船体以上高度≥6m。