济南西站（Jinanxi Railway Station），又称济南西客站，位于中国山东省济南市槐荫区齐鲁大道6号，由中国铁路济南局集团有限公司管辖的客运特等站，是京沪高速铁路、石济高速铁路和胶济客运专线的客运站，是京沪高速铁路五个始发站点之一 。

济南西站于2009年7月12日奠基开工。 2011年6月30日，随京沪高速铁路建成启用。

截至2020年1月，济南西站总建筑面积为10万平方米，站场规模为8台17线（远期预留1台1线）；车站设计承载量为4万人，其中，东广场为3万人，西广场为1万人。

中文名：济南西站

外文名：Jinanxi Railway Station

车站代码：66812

投用日期：2011年6月30日

所属地区：中国山东省济南市槐荫区

车站等级：特等站

主要线路：京沪高速铁路、胶济客运专线、石济高速铁路、济郑高速铁路

区域管理：中国铁路济南局集团有限公司

建筑面积：10万平方米（截至2016年4月）

站台规模：8台17线（预留1台1线）

车站地址：山东省济南市槐荫区兴福街道

济南西站外观

2009年7月12日，济南西站正式动工。

2010年7月21日，济南西站主体工程两侧区域封顶。

2011年5月22日，济南西站的站房主体工程已竣工验收。6月30日，济南西站伴随着京沪高速铁路的通车，正式启用。

2012年7月1日，济南西站首开直通青岛动车。

2013年7月1日，京沪高铁与京广高铁实现互通,济南西站开行直达武汉、长沙等地高铁列车。 12月28日，济南西站首次开行至哈尔滨、大连、长春、沈阳、广州等地高铁列车。

2014年7月1日，济南西站首次开行至厦门高铁列车。

2017年5月3日，济南市人民政府官网公布郑济高铁将走长清接入济南西站。

2023年12月8日，济南至郑州高速铁路济南至濮阳段建成通车。

建筑设计

济南西站全景效果图

济南西站的站前广场分为东西广场。其中，西广场南北长470米，东西宽110米，总面积5.2万平方米；东广场，又名“礼乐广场”，于2013年投入使用；东广场地上建筑面积约7.9万平方米，地下建筑面积约9万平方米。东广场面积相当于3个西广场，最多可疏散3万人。 东广场景观以“礼”“乐”为设计主题，广场景观设计体现了山东文化内涵。广场上6辆铜马车雕像，体现齐鲁文化，也为欢迎四方来客。中轴线两侧各有3个“酒樽”，展示济南人好客之情、待客之道。结合济南“泉城”特色，东广场还设置荷花喷泉，广场将传统文化与现代城市功能相结合，营造“好客山东，温情济南”的主基调。

整体布局

济南西站礼乐广场

济南西站站房包括主站房、高架候车厅、地下出站区和城市通廊、无站台柱雨棚及站台等，呈现中间高、两边低、沿着中轴对称，是一种五段式结构。 济南西站主站房为地上3层、地下2层结构。 其中，地下第2层为地铁1号线站台；地下第1层为换乘空间及设备用房；地面第1层为出站厅、售票用房及其他用房；地上第2层与站台平齐，主要为进站厅、贵宾室、售票用房及其他用房；地上第3层与高架候车室平齐，主要为候车室、附属用房及部分商业用房。站场部分分为4层。其中，地下第2层为地铁1号线；地下第1层为地下通廊，由城市通廊、出站通道及出租车道组成；地下通廊上部为站台层；站场最上部为高架候车室。

济南西站到达大厅

济南西站采用“上进下出”的进出站模式。私家车和出租车可以从高架桥和紧靠着站房二层的落客平台直接进入；步行旅客可以在站前东广场下车，沿着广场通道步行由高架扶梯进入落客平台区域，再由东进站口统一进站。出站时，旅客需要全部自站台通道到达地下通廊；换乘出租车的旅客可以通过地下通廊到达出租车乘车点；换乘公交车、长途汽车的旅客可以经过地下通道，到达公交车站和长途汽车站，也可以从地面广场直接到达相应的停车场。

济南西站的站前广场分为东西广场，其中，西广场由房屋建设区和广场区两个部分组成，广场区主要包括南、北停车场、公交枢纽和集散广场；东广场地下有两层，一层为餐饮商业区，二层为停车场。二层共有947个车位，可供旅客使用。

截至2016年4月，济南西站设9台18线（含预留1台1线），其中正线2条，到发线15条，包括7个岛式站台和1个侧式站台，途经线路有京沪高速铁路、胶济客运专线、石济客运专线、济郑高速铁路。

自助购票

济南西站售票厅

自动售票机有两种售票方式，一号和二号售票大厅的30台只支持银行卡收费，售票机包括二代身份证识别器、银行卡出入口、车票出口、凭据出口和密码键盘；三号售票大厅的15台不仅支持银行卡收费还支持纸币收费，可以识别面额5元、10元、20元、50元和100元不同面额的人民币，同时还有找零功能。

便民设施

客服中心

济南西站出站通道设立了济南市旅游咨询服务中心。

公安制证

济南西站设有公安制证窗口，位于售票大厅内，可提供临时身份证明办理服务。

充电车位

2014年8月，济南站新建了一个容纳600辆车的西客站大型停车场，满足市民的停车需求。此外，西站西广场还增设了首批9个电动汽车充电桩，并设立了11个充电车位。

客运流量

2011年开通初期，济南西站最高聚集人数4000人。

2011年7月8日，济南西站首次单日发送客流超过1万人。

2012年2月16日，济南西站经历首个春运考验，共发送旅客近80万人。

2013年7月8日，济南西站单日发送客流量超过2万人。

2013年10月1日，济南西站发送旅客人数在2万人次左右。

泉馨驿站

济南西站“泉馨驿站”服务标志

轨道交通

济南西站设置轨道交通站点，途经线路为济南轨道交通1号线。

公共汽车

换乘公交车的旅客可以经过广场地下通道，到达公交车站。

出租汽车

通过出站口通道来到一楼大厅，在大厅的南北两侧分别设有4个出租车站点，乘客可以直接在此排队等候出租车。 出租车采取经由西站南侧专设的出租车地下通道通行，采取东进西出、单向行驶；同时，北侧出租车地下通道作为专用落客通道，采取西进东出、单向行驶。